MXU 400
Kymco complète sa gamme MXU avec l’arrivée de ce 400 équipé d’un monocylindre quatre temps de 366,9 cc. Outre la motorisation, la vraie nouveauté réside dans l’adoption d’un train arrière à suspensions indépendantes. L’amortissement qui pouvait faire défaut aux autres modèles de la gamme sera transfiguré avec cette technologie. Pour le reste, le quad reçoit un léger lifting, des porte-paquets avant et arrière redessinés et un pot d’échappement en position centrale à l’arrière du véhicule. Ce MXU conserve les quatre roues motrices débrayables ainsi que la gamme courte et longue. Le prix et la disponibilité ne sont pas encore connus à ce jour.
Quads
CARACTERISTIQUES
- Type : Monocylindre 4 temps, arbre à cames en tête
- Cylindrée : 366.9 cm³
- Allumage : C.D.I - Démarrage : électrique
- Refroidissement : Air + Huile - Transmission primaire : variateur, inverseur de marche, gamme courte
- Transmission secondaire : par cardan aux quatre roues, roues avants débrayables électriquement
- Couple maxi : 32.3 Nm à 6 500 tr/min
- Puissance maxi : 14,8 kw à 6 500 tr/min
- Longueur/Lrgeur/Hauteur : 2 123 mm/ 1 102 mm / 1 192 mm
- Empattement: 1 217 mm
- Poids à vide: 279 kg
- Pneus AV/AR : 24 × 8-12 / 24 × 10-12
- Frein AV/AR : 2 disques/: Disque
- Freinage centralisé : Par pédale au pied
. - Suspension AV/AR: Double triangle + combinés ressort amortisseurs hydraulique, précontrainte réglable/Roues indépendantes, amortisseur hydraulique, précontrainte réglable.
- Jantes AV/AR : Acier 12"
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